A Marinha do Brasil e a Motorola Solutions assinaram um Memorando de Entendimento para mapear conjuntamente os requisitos de uma rede sem fio voltada a operações navais e veículos não tripulados. A tecnologia Mesh/MANET permite a troca de dados diretamente entre equipamentos, sem depender de uma estação central, aumentando o alcance, reduzindo falhas de sinal e aprimorando a coordenação militar no mar.

Com vigência prevista para até cinco anos, o acordo é representado pela Diretoria de Comunicações e Tecnologia da Informação da Marinha, com apoio do Comando do 2º Distrito Naval. A parceria engloba testes práticos em ambiente marítimo, incluindo demonstrações na Aratu Maritime Unmanned Systems Simulation (ARAMUSS) 2027, evento voltado ao desenvolvimento de tecnologias de uso dual com foco em sistemas marítimos autônomos.

Do lado das Forças Armadas, a iniciativa integra a estratégia para modernizar as capacidades operacionais. “Com o propósito de modernizar suas operações, a Marinha vem adotando uma série de ações coordenadas para o desenvolvimento de capacidades em Sistemas Não Tripulados, dentre as quais a busca por soluções de conectividade para o incremento da interoperabilidade, aumento da largura de banda e de resiliência da camada física de comunicações, visando o emprego de algoritmos de C2 para drones”, explicou o Contra-Almirante João Candido Marques Dias, Diretor da DCTIM.

Elton Borgonovo, Vice-Presidente da Motorola Solutions para a América Latina e Caribe, destaca o potencial da colaboração para o setor defensivo. “Com quase um século de experiência em comunicações críticas e investimentos crescentes em tecnologias de defesa, a companhia está confiante de que esta parceria com a Marinha do Brasil representará um salto tecnológico decisivo para o País”, afirmou o executivo.

A arquitetura Mesh/MANET atua retransmitindo dados de nó em nó. Caso um dispositivo perca o sinal, a malha reorganiza de forma automática a rota das informações, contornando a ausência de infraestrutura tradicional ou eventuais interferências. Essa dinamicidade é o pilar para garantir que os sistemas de Comando e Controle (C2) continuem enviando ordens e recebendo dados críticos de localização e sensores em tempo real.

O projeto inclui uma prova de conceito para validar o tráfego de voz, imagens, vídeos e dados entre navios, embarcações e drones. Os ensaios vão medir alcance, largura de banda, latência e compatibilidade com a infraestrutura computacional existente da Marinha. O ponto alto desse cronograma de avaliações ocorrerá nas simulações operacionais da ARAMUSS-2027.